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1。新加坡空军基本是欧美体系看看新加坡的空军装备的武器就知道新加坡可能会选什么飞机了。新加坡空军基本是美欧飞机的天下，比如战斗机有美国的F-16CD、F-15SG、F-5，预警机E-2C、 G550 CAEW，直升机AH-64D、CH-47D、AS-332M超级美洲狮、AS-532UL美洲豹，运输机C-130H、加油机KC-135。新加坡空军训练也是美式体系，早期的新加坡空军是台湾地区负责训练，后来由美国进行训练。目前新加坡在美国仍然保留有训练中队。如果引进了中国歼-20或者俄罗斯的苏-57，就要为此单独设立一套后勤保障体系，对于小国新加坡来说有点浪费，也不符合经济和高效的原则，另外也有可能造成指挥上的困扰。新加坡拉惹勒南国际关系学院国防分析员卢福伟博士指出，新加坡空军一直都使用美国或北大西洋公约组织（NATO）标准的装备和软件，应该不会考虑俄罗斯或中国的战机。
一没有增长性，二看不见盈利可能，三都不想合并，那就只能各自站队了。2、ofo已经选择站队，摩拜不得不站。昨天传出美团拿下摩拜的同时，另一则消息也传出来了：滴滴已经同意蚂蚁金服对ofo的债转股请求。这就意味着阿里系已成ofo最大股东，接下里的剧本其实饿了么都为ofo写好了：接受马爸爸的全资收购要约，戴威选个合适的花名。
更有意思的是，滴滴无论投资饿了么还是投资ofo，都先于阿里进场，但最后这两家公司都被马云塞进了购物车。虽然失手ofo不是滴滴有意为之，但从结果上来看，无异于当年阿里错失快的。这对程维来说确实是个遗憾。5、至此，在外卖、网约车、共享单车三条赛道上，同时出现了阿里、美团、滴滴三个大玩家，形成犬牙交错之势。但三家的优势和基因不尽相同：
佛山交通部门要求，滴滴公司必须在5月底前，将所有在滴滴平台注册的佛山车辆和驾驶员信息数据提供给交通、公安部门，实现数据上的对接；在今年10月1日前，对上述在册车辆和驾驶员进行清理，将不合规车辆和人员全部清理。完成这两项工作后，按照相关管理规定和流程办理网约车经营许可的申请。
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《纽约时报》报道中还称，“如果政府关门持续到3月，食品券的资金缺口可能会对个人消费产生重大影响，而政府关门造成的累积拖累可能会显著降低第一季度的经济增长，尽管其中一些影响将在政府恢复并发放拖欠的工资后得到弥补。”瑞银则表示，历史表明，过往的美国政府关门对股市没有太大的负面影响。“当美国政府关闭时，市场大多表现积极。自1980年以来，美国政府已经关闭了14次，但标普500在其中大部分时间里都实现了正回报，平均回报率为0.4%。”
