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作为“双积分”政策的主要起草者之一，中国汽车技术研究中心数据资源中心副总工程师赵冬昶此前也公开表示，在7月份正式开展积分交易之后，交易的体量和参与交易的企业可能都没有此前预想中乐观，预测近两年积分价格将维持在1000元—1500元，并认为压力会释放在9月。“双积分政策后续的变化才是对新能源车企和传统车企更加深入的影响，现在只规划了近几年的，未来的积分比例要求可能会越来越大。”王辉认为，目前看来，靠积分挣大钱是不可能的，企业唯一的机会就是等待市场供求关系的变化，“如果市场的需求特别庞大，你现有的产能满足不了它，你肯定挣钱”。
诸多业内人士表示，房企通过汽车产业园更易与政府达成合作、拿更划算的地，从而反哺主营业务。许多房企入局汽车的“逻辑”都是打造产业地产和园区。易居研究中心总监严跃进对此表示，在宝能和地方政府的签约项目中，宝能不只投资新能源汽车，同时也将涉及房地产领域，投资产业园也是曲线拿地的一种方式。
付小明2019年年初被任命为OYO酒店对外事务总裁，主要负责政府及对外关系。据此前OYO官方口径，付小明有30年职业履历，在政府公共关系、企业社会责任、对内沟通等方面经验丰富。他曾供职于体制内，也曾先后任职于爱立信、安利、强生、沃尔玛等国际企业。
总之，未来一段时期人民币汇率的走势将主要取决于美元的走势。如果如我们所预期美元缺乏进一步上冲的动能，人民币汇率就不会有进一步下挫的压力；相反，美元震荡还会提供释放人民币汇率弹性的时间窗口。如果国内增速换挡的推进足够平滑，转型开放的步伐足够坚定，人民币汇率稳定的基础就会存在。
而KT与LG Uplus的价格差不多，和SKT比更实惠一些，比如LG Uplus的250GB流量套餐售价为58.15美元，约合人民币389元。看起来希望在5G时代享受廉价流量的用户可能会失望，不过这只是韩国售价，有提速降费政策加持国内三大运营商的5G套餐价格原则上会更便宜一些。
“郭氏旋风”是郭树清坚定的改革信念和果断执行力的深刻体现，逾三十年丰富的工作经验，虽然屡次被紧急抽调到新的岗位“救火”和“啃硬骨头”，但郭树清每次的处置都果断而坚决，总能令问题局面风清气正。正如习近平主席强调“风清则气正，气正则心齐，心齐则事成”，郭树清作为坚定的改革派，对待金融监管态度严厉且雷厉风行，力量源泉就在于“风清气正”。
