
澎湃新闻:这件事情发生后,你还会信任网约车,继续使用网约车吗?赵雯:其实我也没有很怪那个爽约的师傅,谁都有临时有事的时候嘛,人家也不容易。如果以后不着急的时候我还会继续使用网约车的,像这次这种意外毕竟是少数。其实我这次也遇到一个司机师傅人特别好,他是第一天考试上午带我去考场的,知道我这里难打车后,他还特意给我留了联系方式。后来我转车费转多了,人家还专门加我微信退回来。
第二,其他两个场景物联网和车联网,产业投资周期有望持续5-10年。nMTC标准放在R16冻结,大规模物联网业务,目前窄带NB-IOT首先覆盖,2019年标准冻结后,nMTC具有广域覆盖、低成本和高可靠,将有产业更大规模发展。URLLC(如无人驾驶、工业自动化等需要低时延、高可靠连接的业务),主要特点低时延对边缘计算等新技术的要求更高,同时车联网需要整车市场配合研发,预计发展周期更长,我们认为URLLC将是最后实现的5G场景。
沈鹏很喜欢以“既往不恋,纵情向前”这句话作为演讲的结尾,这句话也是美团王兴时常说起的。滴滴顺风车事件发生后,CEO程维则有另一段引人深思的话:好胜心盖过了初心,狂奔的发展模式早已种下隐患。内部体系提升跟不上规模扩张,就像灵魂跟不上脚步。出了问题的公司,大多会先争辩他们没有查验用户身份信息的权限,再言法律没有要求他们承担事故的全部责任——用户犯错,与平台无关。说到底,并不是完全束手无策,而是主观意愿上的不想作为。
而公司的业务策略也是继续扩张和互联网化,主要扩张方向是杭州、上海等富裕的华东沿海城市,同时继续提升信息技术能力,通过大数据分析来优化运营效率。行业概览:逐渐成熟的中国旅游市场中国居民的可支配收入的增长是旅游市场的主要驱动力,13-17年,中国人均消费支出的复合增长率为8.5%。在收入增长的推动下,这五年的旅行团游客人数和自由行游客人数均以超过10%的复合年增长率增长。
预计18-22年,随着旅游市场的逐渐成熟,旅客人数的复合年增长率将放缓至略高于5%,但随着中国人均消费支出的继续增长,同期的中国旅客的人均旅游支出将继续以4.2%的复合增长率增长。中国旅游市场的增长动力仍然足够。而在公司所处的浙江省,由于人均GDP排名全国第四,旅游市场也相对发达,17年全省旅游消费占全国的10.6%,旅游人数占全国的8.4%。
此外,根据商务部直销行业管理网站披露的《直销管理条例》,直销企业的监督由国务院商务主管部门和工商行政管理部门共同完成,不过双方的分工不同。其中,商务主管部门拥有吊销直销企业经营资质的决定权,但它的定位是信息公布平台,主要职责是跟踪直销企业的日常经营状况,公布信息和数据审核。工商行政管理部门则负责直销企业的整改、没收收入、吊销分支机构执照、罚款,对直销企业是否进行日常监督并没有明确规定。