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2017年以来,随着金融监管的加强,结构性存款的增长有所恢复,四大行与中资全国性大型银行的结构性存款增速由负转正并持续上升。进入2018年,增速进一步大幅升高,其中,个人结构性存款增长尤为显著。3月末,四大行个人结构存款余额同比增长83.9%、中资全国性大型银行同比增长60%、中资全国性中小银行同比增长75%。

12年的投资换来如今上市的高光时刻,中国平安也算是功德圆满,现在大家看到的是高铁上市可能带来的股权溢价回报,但是又有多少人会理解其中的甜酸苦辣?京沪高铁的盈利是从2016年开始的,最近的利润的确在持续增长,但是即便如此,利润不过百亿,平安牵头的财团能分到的红利不过3个亿左右,而当时平安牵头的保险财团的投资金额却是160亿,开创了中国历史上第一例由保险资产作为股权投资介入基建的先例,说平安是吃螃蟹一点都不过分。即便放在今天的背景下看,中国平安的年化收益也是相当的低,低到可以忽略的程度,如果京沪高铁不能上市,价值不能通过股权溢价得以实现,中国平安的投资就只能算是为国家重大工程做了贡献了。所以,风险不是不存在的,这种投资考验眼光,考验定力,考验能力,但是更考验格局、胸怀、品格。

另一个是原创内容。爱奇艺成立至今已有九年,龚宇回忆,自第二年起爱奇艺就开始制作原创内容,目前整个行业在原创内容上也已经积累了五年多,相对成熟。他表示,除了作为主赛道的破圈、爆款内容,爱奇艺还将把针对性的圈内专项内容作为一个主要发力点,即辅赛道。此外,内容上的创新,同样重要。

此前有很多分析人士预测,阿里收购之后,创始人张旭豪和创始团队会最终“出局”。也有不少人感慨,在中国创业的上限就是被AT收购,“一切归于AT”。实际上,新零售“站队”集团战早已开始,以阿里巴巴和腾讯为主导的两大阵营,各自的队伍正在变得越来越庞大。

分析师认为,在资管新规打破了刚性兑付的情况下,结构性存款对理财产品将有明显的替代效应。“结构性存款可以通过衍生品市场实现额外收益部分的风险中性,无需承担刚兑的道德风险,”明明指出,“最终利率也取决于投资收益,并不在央行对存款利率水平的监测范围内。”

顺丰入主同城业务时间上并不是最早。目前,同城物流赛道上,以外卖平台为依托的玩家实力不容小觑。而顺丰作为行业内市值最高、研发最高的公司,在这场物流行业毛细血管竞争中,在同城快递蓝海之下,又将如何翻盘?“卡位战”打响11月22日,顺丰同城急送跑腿业务“帮我买”正式上线全国16个城市,据悉,“帮我买”服务可以帮助用户购买小吃、药品、生鲜等多种商品,同时提供代取港澳通行证等政务服务。

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