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责任编辑：王亚南来源：经济参考报全国政协委员、中国探月工程总设计师吴伟仁院士3日在全国政协十三届二次会议首场“委员通道”上表示，嫦娥四号着陆器、“玉兔二号”月球车已再度唤醒，正在获取新的探测数据。“嫦娥四号着陆器设计寿命是半年，‘玉兔二号’月球车设计寿命是3个月，从二者目前的状态来看，工作时长都有望远超设计寿命。”吴伟仁说，在月球背面开展科学探测取得的每一个数据，都是人类首次获得的数据，具有重要的科学研究价值。

澎湃新闻：疫苗问题频出，让人失去信心。即便不是问题批次，同一厂家的疫苗依旧让家长无法安心，想要重新接种。如若重复接种，会有风险吗？黄丽素：百日咳为百日咳菌苗原液，精制白喉类毒素和精制破伤风类毒素。每次加强免疫前，体内仍存在前一次免疫的低浓度抗体；当再次受到注射的抗原刺激，免疫反应比较重，容易发热，局部红肿硬结。如果不是问题批次，不建议补种，儿童的副反应会比较大。

我们公司目前有12个事业部，有1个分公司和2个子公司，客户主要是服务于电力能源行业，2017年营收34亿，目前员工2000多人。刚才各位专家都谈到了智能制造，工业4.0，我们中电普华这些年一直致力于如何让软件开发更加高效，更加智能。一定程度上说，现在所有的公司都是软件公司，要么是开发软件，要么使用软件。人们的工作，生活已经越来越离不开软件。软件复杂度越来越大，一个项目/产品开发的人员越来越多，上半年有一个项目公司投了将近400人，我们集团整个研发团队接近上万人，把这些人有机统一协调组织在一起，实际上难度是非常大的。除了刚才说的协作问题，研发安全如何保障，研发质量如何提高，也是需要解决的问题。

虽然红牛车队的雷诺引擎仍然无法与法拉利相比，但红牛带来的低下压力套件能够弥补引擎方面的劣势。在过去几年，红牛车队使用同样的设置在比利时斯帕和意大利蒙扎取得了成功。可能在巴库这条赛道上，红牛赛车的竞争力与梅赛德斯和法拉利两支车队最为接近。再来看梅赛德斯车队，这支卫冕冠军仍然挣扎于如何让赛车前胎进入工作温度，在第二次自由练习赛期间，汉密尔顿仅仅位列第十，而且未能完成一次典型的正赛模拟。不过，博塔斯似乎展示了这台赛车的潜力，他使用黄标的软胎获得了1分46秒938的成绩。同样采用软胎的莱科宁的成绩为1分46秒953，博塔斯与他的芬兰同胞相差无几。梅赛德斯没有使用超软胎进行任何长距离模拟，而超软胎几乎肯定是正赛的首选，这意味着梅赛德斯缺乏使用超软跑长距离的测试数据。

香港交易所董事总经理、环球上市服务部主管鲍海洁指出，近三年大量内地新经济企业选择去中国香港和美国上市。随着H股全流通，未来内地企业赴港融资渠道将更加便利。对内地企业而言，上市选择的市场是不是能够吸引质量上佳的投资人和资金无疑是最重要的，香港在这方面有比较优势，既可以吸引境内投资人，也能吸引来自全球的投资人。对内地企业而言，上市只是起点，是打造国际化的开始。

——20180527《关注信用风险对市场的扰动》信用风险或成为下一个扰动市场的重要变量。近期信用风险的频繁暴露引发股债投资者担忧加剧。今年以来，中安消、凯迪生态、神雾环保等多家上市公司密集出现债务违约事件，东方园林的债券发行也遭遇“闭门羹”。市场已开始进一步担忧后续会否出现集中性违约潮。当前，信用风险很可能继贸易战“外患”后，成为扰动市场的重要变量。短期关注消费“三免疫”特性，做好防御。中长期，持续看好大创新中医药（2018年年度策略起持续推荐创新药，市场对基本面认可度高）、机械军工（细分子行业的核心龙头企业）、电子等方向。